EJE CENTRAL. En un claro ejemplo del incremento de turismo en México desde Europa, el vicepresidente senior de Ventas Globales y Distribución para las Aerolíneas de Pasajeros Lufthansa Group, Frank Naeve, anunció que se está analizando que se amplíen con dos vuelos más desde la Ciudad de México hacia Munich, Alemania.
Por lo que Lufthansa Group está considerando ampliar su catálogo de vueloscinco desde el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), a Alemania sin embargo; se encuentran a la espera de la luz verde por parte del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México por disponibilidad de slots.
En este sentido, la apuesta se enfrenta con la escasez de horarios de aterrizaje y despegue (slots) en donde la aerolínea europea está proyectando volar 5 veces por semana desde Múnich a la Ciudad de México.
De acuerdo con información de Frank Naeve se planea ampliar con dos nuevos vuelos que aún están sujetos a la aprobación del gobierno para llegar a operar con 5 vuelos semanales.
Asimismo, durante una conferencia con medios de comunicación, Frank Naeve, indicó que, en caso de concretarse, se añadirán cerca de 600 asientos adicionales a la oferta entre Alemania y México, con la proyección de ir creciendo aún más en cuestión de turismo para nuestro país.
No obstante, Frank Naeve refirió que el plan de aumentar su capacidad de asientos entre Múnich y la CDMX no ha sido comunicada oficialmente a las autoridades del AICM.
Cabe resaltar que, el flujo de pasajeros entre Alemania y México de alrededor de 579 mil pasajeros anuales según cifras de las autoridades aeronáuticas mexicanas está dominado por Lufthansa Group.
Por otro lado, Lufthansa descartó por el momento se descarta operar vuelos de pasajeros en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), debido a que continúan con los trabajos de ampliación en el AICM y posteriormente se pretende analizar la situación de vuelos desde el aeropuerto oficial de la Copa del Mundo 2026.
Lufthansa Group es una aerolínea alemana que data desde abril de 1926, por lo que este mes están cumpliendo 100 años desde que “un avión de Luft Hansa despegó por primera vez. En Lufthansa ha sido un centro de innovación y una de las fuerzas que marcan el ritmo de estos acontecimientos, con la puesta en servicio de aviones que han abierto nuevos destinos, redefinido alcances y establecidos estándares de comodidad y fiabilidad.
Durante los Juegos Olímpicos de 1936, Deutsche Lufthansa se presentó como un operador moderno del transporte aéreo internacional, y Berlín fue el centro de distribución de una red especial de rutas para las Olimpiadas.